Делтапланеристите от провдивската проектантска организация спомени от арх.Олег Каразапрянов

Тези спомени бяха предизвикани от инцидента с балона край .Литаково.
Спомените ми са отпреди близо петдесет години,когато работех като проектант в пловдивската Проектантска организация.
С арх.Стойчо Цветилов работехме заедно в Проектантската организация. Един ден го срещам на улицата. Носеше различни ръчни инструменти, ножовка, пили, бормашина и други. Полюбопитствах и го попитах за какво му са тези инструменти. Разказа ми, че иска да направи делтаплан и да лети с него. Имах понятие какво е делтаплан, но малко неща знаех за това устройство за летене. Той доста подробно ми разказа за делтапланерите. Всичко ми се видя доста сложно и трудно постижимо. Така аз си мислех .
След време пак се видяхме със Стойчо. Той каза,че доста е напреднал с изработването на делтаплана и вече е летял с него на къси разстояния .Разказваше ми колко е приятно и интересно да полетиш и да гледаш от високо. За да полетиш с делтаплана трябва да има подходящо място за излитане, такова имоло край Ново Село недалеч от Пловдив. Там скалистите и стръмни възвишения давали прекрасна възможност за излитане. Стойчо ми разказваше как става летенето. Държиш делтаплана над главата си, засилваш се тичайки и трябва въздушната струя да те подеме и да полетиш. Към делтаплана има седалка, на която може да седнеш и да гледаш отвисоко. И тук вечи ти трябват умения за да управляваш апарата. Трябва да усешаш въздушните течения, те да те подемат и да летиш. Тези въздушни течения крият и огромен риск, защото ако са силни, могат да те отвеят далече в нежелана посока. Ставаше ми все по.интересно. Разбира се за да летиш ти трябват доста познания най-вече за ветровете, въздушните течения.
Самият делтаплан е доста голямо съоръжение, което се сглобява и разглобява и дори може да се пренася с малък автомобил.
Стойчо имаше една Лада 2101, съвсем подходяща за случая и с нея пътуваше до местата за летене. Спомням си в началото доста колеги гледаха на това начинание с недоверие, но постепенно все повече колеги се запалваха и особено тези, които с помощта на Стойчо успяха да направят първите си полети.
Привържениците на делтаплана в Проектантска ставаха все повече.
Летенето с делтаплан е много приятно, но все пак крие доста рискове. Имаше и един неприятен случай с наш колега,но за щастие нещата се разминаха без лоши последствия.
арх.Олег Каразапрянов
[email protected]
26.10.2024г.


Вашият коментар